Telia utfordrer:


"Orker ikke lage middag"

Sammen med foodora og Holo fant vi løsningen

Med en selvkjørende leveringsrobot på Fornebu kan hvem som helst nå få maten levert av en selvgående sekshjuling.

Kort fortalt

Dette har vi fått til...

  • Foodoras nye selvkjørende robot leverer mat på Fornebu i høst. Da trenger den et kjapt og stabilt mobilnett. Telias 5G-nett er løsningen.
  • Telia følger roboten tett og utbedrer fortløpende områder med svakere dekning.
  • Telia løser også andre teknologiutfordringer i prosjektet, som å integrere robotens posisjon i foodora-appen.
  • Telia deltar i flere prosjekter innen autonomi og selvkjøring. Hensikten er å lære hvordan mobilnettet kan tilpasses teknologiutviklingen. I tillegg er det viktig for Telia å hjelpe til med å teste ny teknologi ute i verden, ikke bare på lab.

I Telia er vi mer enn en partner. Vi er på jobb for å gjøre deg god.

Oppsummeringen er laget ved hjelp av kunstig intelligens, og sjekket av oss i Telia.

Fornebu, Bærum:

Noen teknologirevolusjoner er mer synlige enn andre. Denne er vanskelig å ikke se: foodoras nye selvkjørende leveringsrobot er knæsj rosa. Den ruller på travle fortau og piper når folk går i veien for den.

Akkurat nå triller den inn ved Obos på Fornebu, på vei mot sin aller første kunde: den tydelig spente foodora Norge-sjefen Prashant Søegaard.

– Det er fantastisk! utbryter Søegaard idet han åpner robotens topplokk og løfter ut tre smoothies fra det isolerte lasterommet.

I seks uker i høst skal doningen levere mat og drikke til Fornebu-boerne. Er du i området og bestiller noe fra Joe & the Juice, Maya’s eller Sabi Sushi via foodora, kan du altså få den sekshjulte krabaten på besøk.

– Det føles litt som science fiction, sier Søegaard begeistret.

Les mer om 5G fra Telia: Store muligheter med Norges beste 5G-dekning

En milepæl for autonomi

Roboten er helt selvkjørende. Den styres ikke av mennesker, men har sensorer, prosesseringskraft og kommunikasjonsteknologi for å ta seg fram selv. Eksperter fra teknologiselskapet Holo overvåker roboten og griper inn dersom det er nødvendig.

Statens vegvesen har gitt tillatelse til å teste ut roboten i gang- og sykkelveinettet på Fornebu.

– Dette er en milepæl for autonomi i Norge. Dette er første gang vi kjører fullstendig autonomt i det offentlige rom, uten kontrollører i nærheten, sier Hans Fridberg, sjef for det nordiske markedet i Holo.

Målet for foodora er å finne ut om leveringsroboter er kommersielt levedyktige i Norge, og om de takler den norske høsten. Dataene som samles inn vil være med å avgjøre om vi ser flere slike roboter i Norge fremover.

Samtidig skal prosjektet teste ut andre konsepter, blant annet om roboten kan levere bøker fra biblioteket på Fornebu, til en lokal barneskole. Studenter fra OsloMet skal også forske på roboten.

Den lille selvkjørende roboten skal levere mat på Fornebu denne høsten.

– Fantastisk! sier Søegaard. Testprosjektet er et stort steg for utviklingen av autonome roboter til bruk i bybildet.

Prosjektet er et resultat av et bredt smarbeid med foodora og Holo i spissen.

Telia fikser mobildekningen

I parkeringskjellere. Gjennom travle inngangspartier. Opp heiser. Over gangfelt. Roboten skal frem alle steder som ligger i en radius på omtrent to kilometer fra Fornebu S kjøpesenter.

Da er den helt avhengig av 5G-nettet. Her kommer Telia inn. Mobiloperatøren jobber sammen med Holo og foodora for å sikre at kjøretøyet alltid er på nett.

– Kommunikasjon er veldig viktig for roboten. Uten vår konnektivitet kan hele leveransen stoppe, sier Ole-Petter Røstad, forretningsutvikler i Telia Next.

– Samtidig får vi testet dekningen på nye steder, for eksempel i parkeringskjellere. Dersom det er problemer med dekningen, finner vi løsninger, fortsetter Røstad.

Løsningene kan for eksempel være å legge inn en ekstra, liten basestasjon for forsterket dekning, utdyper Røstad.

I tillegg løser Telia andre utfordringer i prosjektet, for eksempel å integrere robotens posisjon inn i foodora-appen, så brukerne til enhver tid kan se hvor roboten er.

– Hvorfor er det viktig for Telia å være med på slike prosjekter?

– Autonomi og selvkjøring er et av de store teknologitrendene som former fremtiden. Telia må lære mest mulig, slik at vi kan tilpasse nettverkene våre. I tillegg er det viktig å teste teknologien ute i den faktiske verden, ikke bare på et lab-område. Derfor er vi med i flere slike prosjekter, sier Røstad.


"Viktig å teste teknologien ute i den faktiske verden. Ikke bare på et lab-område"

Ole-Petter Røstad, Telia Next

Kommunen heier på prosjektet

Ni samarbeidspartnere er involvert i prosjektet, fra både offentlig og privat sektor. Nå har flere av dem har funnet frem selfiekameraet: De smiler bredt ved siden av roboten på Fornebu.

Elisabeth Gjølme, medlem av kommunestyret i Bærum kommune og leder av planutvalget, sier at kommunen har store forventninger til prosjektet.

– Det er kjempespennende å teste ut nye løsninger. Dette kan være et supplement til andre løsninger, forteller Gjølme.

Hun tror leveringsroboter kan være nyttige for folk som ønsker å gjøre hverdagen enklere.

– Vi heier på prosjektet, sier Gjølme.

Slik fungerer roboten

  • Det selvkjørende kjøretøyet er utviklet av amerikanske Cartken.
  • Egenvekten er på 34 kilo, og den kan lastes med opptil 14 kilo.
  • Roboten kjører i mellom fem og ti kilometer i timen, og kan levere innen en rekkevidde på 5 km.
  • Batteriet på over 1000 Wh sørger for at doningen kan rulle i over 13 timer før den må lades.
  • Roboten kan brukes både innendørs og utendørs, og skal kunne forsere hindringer på opptil 20 centimeter.
  • Lasterommet er isolert og mattrygt for å sikre en trygg og temperaturstabil levering.
  • Vil du ha besøk av roboten? Dra til området roboten opererer i og bestill mat eller drikke fra Joe & the Juice, Maya’s eller Sabi Sushi via foodora-appen i høst. Dersom det er mulig, vil Foodora ringe deg opp og spørre om du ønsker å få maten tilsendt av en robot.

Fremtidens leveringstjeneste

I Sverige leverer 15 rullende roboter dagligvarer for foodora. Et liknende prosjekt gjennomføres i Tsjekkia. I tillegg tester foodora ut matlevering med droner i Sverige.

– Hvilken plass har rullende leveringsroboter for foodora i fremtiden?

– Vi tror vi vil ha flere ulike former for leveringsbud i fremtiden: Droner, rullende roboter og ikke minst menneskelige bud. Alle vil spille en viktig rolle og vil passe best til ulike typer leveringer, sier foodoras norgesjef Søegaard.

Det er ingen tvil om hvem som er stjerna på Fornebu denne ettermiddagen. Journalistene lager videoreportasje med doningen. Forbipasserende stopper opp for å se nærmere på kjøretøyet.

Og doningen skremmes heller ikke vekk av regndråpene som kommer mot slutten av lanseringsarrangementet.

– Tror dere folk er klare for å få en robot på døra?

– Det gjenstår å se! Det er en av tingene vi er interessert i å finne ut mer om, sier Søegaard.